First Look

First Look: Cobra Air-X Driver


5. August 2022 , Marcel Czack

Die Air-X Driver weisen ein ausgeprägtes Offset auf. Der Versatz von der Schlagfläche zur Schaftachse unterstützt Slicer bei einem geraderen Ballflug.
Die Air-X Driver weisen ein ausgeprägtes Offset auf. Der Versatz von der Schlagfläche zur Schaftachse unterstützt Slicer bei einem geraderen Ballflug. | © Cobra

Mit den Schlägern der Air-X-Produktfamilie bedient Cobra Golfer und Golferinnen mit niedrigen bis mittleren Schwunggeschwindigkeiten. Der Hersteller setzte in der Entwicklung auf die Einsparung von Gewicht und fehlerverzeihende Eigenschaften.

Die großen Schlägerhersteller versuchen, mit ihrem Produktangebot unterschiedlichste Bedürfnisse von Golfern aller Spielstärken abzudecken. Bei Cobra steht traditionell neben der Hauptlinie, die eine große Bandbreite an Golfern hin bis zum Tourpro bedient – derzeit heißt diese LTDx – eine Game-Improvement-Serie, deren Konstruktion vor allem Spieler mit durchschnittlichen Fähigkeiten und langsameren Schwüngen ansprechen soll. Die neue Air-X Reihe von Cobra hat genau diese Bestimmung und löst die Vorgängerserie F-Max ab.

Das sagt der Hersteller

Air-X kann Golfern mit langsamer bis mittlerer Schwunggeschwindigkeit extreme Leistungssteigerungen bieten. Die gesamte Konstruktion ist darauf ausgerichtet, Gewicht einzusparen. Der wichtigste Beitrag kommt von einer neuen dünnschichtigen Carbon-Krone, die im Vergleich zum Vorgängermodell um 30 Prozent leichter ist. Auch die Komponenten sind leichter als zuvor. Durch die Verwendung eines leichteren Griffs und eines Ultralite-Schafts mit weniger als 50 Gramm Gewicht konnte das Gesamtgewicht um sechs Gramm reduziert werden. So erreicht der AIR-X Driver ein Gesamtgewicht von 277 Gramm – insgesamt acht Gramm weniger als der F-Max.

Zusätzlich zu den Gewichtseinsparungen bietet der AIR-X Driver 20 Prozent mehr Offset als der F-Max Driver. Mit dieser Vergrößerung des Offsets wird das Ziel verfolgt, die verbreitete Links-Rechts-Kurve (Slice) abzumildern. Cobra weiß, dass dieser Offset-Look nicht jedermanns Sache ist, und bietet daher auch ein Modell mit neutralem Hosel an.

Das sagen wir

Die AIR-X-Driver richten sich an eine ganz bestimmte Zielgruppe. Wenn Sie ein Golfer mit einer langsamen bis moderaten Schwunggeschwindigkeit sind, könnten diese Schläger für Sie geeignet sein. Sie haben das Potenzial, Ihren Ballflug zu erhöhen, den Slice abzuschwächen oder Ihnen sogar zu einem Draw zu verhelfen.

In den letzten Jahren hat die Popularität des Golfsports neue Höhen erreicht. Unter Berücksichtigung dieses Wachstums ist es für die Hersteller nur schlüssig, mit ihren Produkten auch Anfänger gezielt ansprechen zu können. Doch nicht nur wer gerade erst mit Golf begonnen hat, kann von den Eigenschaften der Air-X Driver profitieren. Jeder, der mit einem chronischen Slice zu kämpfen hat, nicht ausreichend Flughöhe erzeugt oder einfach einen Geschwindigkeitszuwachs sucht, zählt zur potentiellen Zielgruppe. Offset-Driver mögen auf manche Golfer ästhetisch abstoßend wirken, aber viele Spieler brauchen die zusätzliche Hilfe. Wer die beschriebenen Probleme hat und Resultate wichtiger findet als die Optik eines Drivers, sollte den Versuch mit einem Offset-Driver wagen.

Infos & Features

  • Loft-Optionen: 10,5° und 11,5° RH und 10,5° LH (Herren); 15° RH und 15° für LH (Damen)
  • Standardschäfte: Cobra Ultralite 40 in S, R und Lite und Cobra Ultralite 40 im Damen-Flex
  • Preis: 369 Euro
  • Verfügbarkeit: Bereits im Handel
  • Air-X-Serie: AIr-X ist eine Produktfamilie, die neben Drivern auch Fairwayhölzer, Hybrids und Eisen umfasst.
  • Weitere Infos unter: www.cobragolf.de