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| Bahn 1: Par 5, HCP 1, H516/D454 |
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Mit der schwersten Bahn geht es los. Ein wirklich langes
Par 5. Der gute Driverschlag reicht genau bis in den 1. oder 2. Wald. Der kluge
Spieler legt vor - der risikofreudige greift den Knick an. Vorsicht vor dem
Grün: Enger Durchgang und böse Bunker bewachen das Objekt der
Begierde.
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| Die 18-Loch-Anlage in Cuxhaven |
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Die 18-Loch-Anlage in Cuxhaven gilt als eine der
reizvollsten in Deutschland. Jedes Jahr besuchen uns tausende Greenfeespieler,
um die Atmosphäre, die gute Luft und das interessante Spiel zu genießen.
Nach GJ-Index als einer der attraktivsten und anspruchsvollsten Plätze in Deutschland
eingestuft, bietet unser Par 72 Kurs dem normalen Golfer viel Spielspaß und
interessante Herausforderungen. Dem sehr guten Golfer zeigt unser so scheinbar
harmloser Platz indes die Zähne - sind doch alle Gemeinheiten genau dort
platziert, wo Longhitter und Scratchspieler ihre Landezonen haben und werden
Bunkerkanten und die Längenverteilungen zu echten Aufgaben.
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| Bahn 2: Par 3, HCP 15, H159/D147 bzw. H125/D109 |
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Zwei Abschlagvarianten sorgen für Überraschung. Die
lange Variante verlockt zum Slice (Rechts- wie Linkshänder gleichermaßen - es
gibt beidseitig seitliche Wasserhindernisse am Grün). Die kurze Variante zwingt
zum Steilflug über das Wasserhindernis, wenn man am Stock landen
will.
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| Bahn 3: Par 4, HCP 11, H336/D296 |
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Eigentlich irgendwie langweilig geradeaus. Jedoch lauert
links das Aus. Und irgendwie wird es nach dem Fairwaybunker eng. Cool bleiben,
Arm gerade lassen, Augen bleiben auf dem Ball, und dann geht es über die drei
Tannen hinweg zum Grün.
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| Bahn 4: Par 4, HCP 3, H395/D343 |
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Unheimlich lang. Bei dem meist vorherrschenden Gegenwind
spielt es sich für die Herren noch länger. Selten ist Geradeaus so schwer!
Glücklich, wer mit dem Zweiten hier auf das Grün kommt. Beim beliebten Slice
(RH: zur 3, LH zur 5) bitte das FOOOOOOORE!!! nicht vergessen.
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| Bahn 5: Par 4, HCP 9, H338/D298 |
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Sie haben die Wahl: Links der "Stadtpark" - gemütliche
Lage zwischen weit auseinander stehenden Bäumen (nur nie da, wo man liegt),
rechts der tiefe Wald. Dort gibt es Steinpilze, Maronen und andere Leckereien.
Ein Rauskommen ist unwahrscheinlich, der Provisorische ist dann
Pflicht.
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| Bahn 6: Par 5, HCP 13, H466/D408 |
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Dass solch ein kleines Wasserhindernis derart viele
Bälle ansaugen kann, ist schon erstaunlich. Umso verständlicher wird dann, dass
viele ihr Heil im Rough zwischen 6 und 7 suchen. Eine dieser Bahnen, die
"eigentlich" total einfach sind, wenn es nicht gerade mal wieder darauf ankommt.
Für Longhitter drei Bunker am Start und für Eagle-Erzwinger und alle später
Ankommenden noch zwei am Grün.
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| Bahn 7: Par 4, HCP 7, H366/D325 |
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Eine völlig unterschätzte Bahn. In der Statistik vieler
Gäste und Mitglieder ein Scorefresser. Das Grün am besten von rechts anspielen -
die linke Baumgruppe steht einfach total im Weg...
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| Bahn 8: Par 3, HCP17, H 142/D130 |
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Hier wird oft der Nearest to the Pin ausgespielt. Und
manchmal gewinnt der, der es als einziger geschafft hat, auf dem Grün zu landen
und dort zu bleiben. Unscheinbares Grün mit Bunker davor und
dahinter.
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| Bahn 9: Par 4, HCP 5, H329/D284 |
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Eigentlich: Einmal geradeaus (Männer 188 Meter!), dann
90 Grad nach links noch mal ca. 130 Meter und man ist drauf. Oft aber: Achtung
links stehen lebende Kühe. Rechts im Wald sucht der Vorflight oft noch nach dem
ersten und dem provisorischen Ball. Ein Dogleg, ideal für den Abschluss der
ersten Hälfte: Hop oder Top!
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| Bahn 10: Par 5, HCP 12, H450/D399 |
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Die Herren starten aus der zweiten Reihe und offenbaren
ihre Abschlagskunst erst mit dem zweiten Schlag irgendwo zwischen Bunker, Wasser
und Greenkeeperresort. Die Damen stehen auf dem Silbertablett und hören jede
Silbe von der Terrasse. Und wenn es ruhig ist, dann gucken bestimmt alle! Ende
gut alles gut: nach dem Abschlag geht es ziemlich breit weiter und das Grün hat
eine kräftige Taille - die Bunker sind recht gnädig.
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| Bahn 11: Par 4, HCP 10, H345/D303 |
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...wie war das noch? Sie wird viel zu sorglos gespielt.
Mann neigt zum Rough rechts, Bunker geradeaus oder als Ausgleich zum letzten
Slice mit leichtem Draw zum linken Wald. Eigentlich keine Bahn der großen Sorgen
und doch auch kein Birdiebringer. Manchmal langweilig, manchmal aufregend,
unterschätztes Vergnügen.
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| Bahn 12: Par 3, HCP 18, H131/D113 bzw. H137/D114 |
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Hier wird alles gespielt: Mit dem Wind ein steiles
Wedge, bei neun und mehr Windstärken von vorn auch mal ein kurzes Holz -
eigentlich ist es ja auch egal, womit man einen der Bunker vor, am und ums Grün
anspielt. HCP 18? Vorsicht - so leicht ist es nicht...
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| Bahn 13: Par 5, HCP 6, H488/D422 bzw. H478 |
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Ein wirklich faires Dogleg. Wer es in die Kurve schafft, hat Chancen auf einen guten Score. Vorsicht vor dem Rough zur 14 hin. In der Wachstumsperiode ist hier alles vorbei. Waldabschneidende Longhitter: Bitte mit Forecaddie spielen - manchmal bleiben Vorausspielende am Bunker nach der Kurve hängen und geraten in Gefahr!
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| Bahn 14: Par 4, HCP 8, H361/D320 |
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Für Rechtshänder: macht eine leichte Rechtskurve. Die
Bunker rechts und links werden von langen Damen wie Herren gleichermaßen
erreicht. Das Ziel: der kleine Baum geradeaus, dann findet der zweite Hieb den
Weg zum Grün am besten. Achtung Slicer: rechts vorne lauert mieses
Rough!
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| Bahn 15: Par 4, HCP 16, H307/D266 |
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Für viele die einfachste Bahn bei uns. Wer sich nicht
mit der Bunkerfamilie in der Mitte einlässt, kann ziemlich locker mit dem
zweiten Schlag auf dem Grün liegen. Das beißt sehr gut und macht Mut für das,
was dann kommt...
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| Bahn 16: Par 4, HCP 2, H323/D284 |
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Der Idealweg: Über die Eiche in der Mitte hinweg bis
hinunter in den Scheitel der Kurve. Dann sind es über das Wasser hinweg noch
gute 100 Meter zum Stock. Wer die Länge nicht hat, spielt rechts an der Eiche
vorbei und versucht vom Hangrücken aus das Grün anzugreifen oder legt eben einen
vor. Hasardeure und Könner kürzen über den Wald ab und versuchen mit dem
Abschlag vor das Wasser zu kommen. Ein riesiger Spaß!
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| Bahn 17: Par 3, HCP 14, H204/D176 |
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Das längste Par 3. Mit dem Ersten kommen hier die
wenigsten rauf. Wenn man endlich da ist, macht das Putten richtig Spaß - das
Grün hat ein paar schön lange Breaks.
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| Bahn 18: Par 4, HCP 4, H385/D332 |
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Ein echtes Finale. Der Weg zurück. Bis zum Knick sehr
freundlich. Dieser ist dann doch recht schmal. Die Aufgabe beginnt am Grün:
Bunker bewachen es gründlich mit steilen Wänden. Das Grün selbst endet abrupt
und gerne rollt man darüber hinaus, und hinab und weit weg - so wird aus Birdie
und Par ein Boogie oder mehr.
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Das 19 Loch: Bei Beate und Horst Schaal werden Höhen und
Tiefen der Runde gekrönt von Leckereien und Freundlichkeiten. Schön, dass wir
diese Bahn so richtig lange spielen können...
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